突发，小米被曝造车，股价瞬间拉12%！抱团股“开门黑”，小盘股爆发，北上资金扫货近百亿
创业板市值前三的宁德时代、金龙鱼、迈瑞医疗今日全部下跌，基金抱团股出现松动，北上资金逆市加仓超480亿。
小米被曝要造车，股价一度大涨超12%
港股收市前，一则小米确定造车，或由雷军亲自带队的消息引起多方关注，小米集团股价暴力拉升，从微跌直线拉升至涨逾12%，收盘时股价涨幅6.42%，从股价启动到收盘时市值涨约500亿港元。
根据《财经》杂志报道，从多个信息源获悉，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。一位知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。对于造车传闻，小米集团最新回应媒体：“晚点等公告”，更多信息暂不予回应。
2020年12月，小米集团也曾传出造车消息，被曝即将发布和比亚迪联合出品的“年轻人的第一辆汽车”青悦S1一事，小米方面对该消息进行了否认。小米集团总办副主任徐洁云曾两次澄清造车传闻，2020年12月15日再度表示，“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。”
新能源汽车行业近年来备受互联网公司青睐，前有百度、恒大，后有华为、阿里、苹果等公司入场造车。
抱团股出现松动，主力资金节后抢筹4股
春节后第二个交易日，两市股指上演“深V”走势，沪指、深证成指盘中一度分别跌超1%、2%，尾盘均实现翻红。波动最为显著的创业板指春节后首日高开低走，今日继续调整，收盘时跌幅1.04%。
盘面上有近九成创业板股飘红，抱团股大幅下跌是拖累股指下行的主因。创业板三大市值股宁德时代、金龙鱼、迈瑞医疗今日全部下跌，宁德时代市值回落至9000亿附近，迈瑞医疗昨日股价一度突破500元/股，今日回落至461.64元/股。
与去年底基金抱团股强势不同，春节后两天基金抱团的股票整体表现乏善可陈。数据显示，节后两天，基金抱团股（指2020年底持仓基金50家以上个股，下同）平均跌幅2.42%，持仓基金数量为1家至50家的股票平均涨幅为4.28%，持仓基金数量为0的股票平均涨幅为6.41%。
从不同市值规模来看，也能看出一些端倪。节后两天，市值超500亿的股票平均下跌0.51%，市值100亿元至500亿元股票平均涨幅为3.77%，市值50亿元至100亿元股票平均涨幅为5.73%，市值10亿元至50亿元股票平均涨幅为6.77%。由此可见，市值越小，春节后整体涨幅越大。
不含今年上市的次新股，节后2个交易日内共有37股累计涨幅超过20%，百亿市值以上的股票如陕西煤业、天山铝业、西部矿业、锡业股份、中泰化学等周期股累计涨幅均在20%以上。总的来看，上述37股中有八成A股市值不足80亿元。涨幅榜前十位股票A股市值全部低于20亿元，涨幅最高的是园城黄金，该股节后收获2连板，最新市值8.6亿元。
股价大涨同时，主力资金也在抢筹上述股票。数据显示，4股节后2个交易日获主力资金净流入超亿元，分别是宇通客车、掌阅科技、锡业股份、天山铝业。宇通客车净流入额3亿元排在首位，该股目前已连续3次涨停。
北上资金月内加仓超480亿
表面上看，部分抱团股近两日出现了大幅回撤，但整体回撤的力度却没那么大。数据显示，基金抱团股中，与2月以来高点相比回撤10%以上的股票41只，占比不到25%。当升科技回撤幅度18.8%居首，该股去年底有86家基金持仓，当年涨幅高达130%以上，今年1月4日创下阶段高点后持续回落，目前已跌破60日线。
东方证券指出，无论此次抱团股调整是否为假摔，当下继续买入的性价比已严重不足，在当前化工+有色景气度大爆发之际，前期抱团板块的成长性优势已不再显著，部分资金确实存在调仓换股的诉求，建议投资者积极关注制造业上游品种和低估值蓝筹。
从北上资金的动态来看，部分抱团股出现了松动。数据显示，2月以来，按照成交均价粗略计算，北上资金净卖出金额超亿元的基金抱团股共有54只，贵州茅台、上海机场、格力电器、东方财富、兴业银行、TCL科技、京东方A、中国中免等8只抱团股遭北上资金净卖出10亿元以上。
总的来看，北上资金加仓的步伐并未停止。数据显示，今日北上资金净买入95.53亿元，2月以来累计净买入额已达到487亿元，依然保持了前几个月的“买买买”节奏，去年11月至今累计净买入额超2000亿元，57只基金抱团股获北上资金净买入超亿元，10股获加仓10亿元以上，分别是宁德时代、五粮液、三花智控、先导智能、阳光电源等。动力电池龙头宁德时代获北上资金加仓73.79亿元居首，该股同期还获得融资客加仓12.92亿元。（数据宝 梁谦刚）
创业板市值前三的宁德时代、金龙鱼、迈瑞医疗今日全部下跌，基金抱团股出现松动，北上资金逆市加仓超480亿。
小米被曝要造车，股价一度大涨超12%
港股收市前，一则小米确定造车，或由雷军亲自带队的消息引起多方关注，小米集团股价暴力拉升，从微跌直线拉升至涨逾12%，收盘时股价涨幅6.42%，从股价启动到收盘时市值涨约500亿港元。
根据《财经》杂志报道，从多个信息源获悉，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。一位知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。对于造车传闻，小米集团最新回应媒体：“晚点等公告”，更多信息暂不予回应。
2020年12月，小米集团也曾传出造车消息，被曝即将发布和比亚迪联合出品的“年轻人的第一辆汽车”青悦S1一事，小米方面对该消息进行了否认。小米集团总办副主任徐洁云曾两次澄清造车传闻，2020年12月15日再度表示，“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。”
新能源汽车行业近年来备受互联网公司青睐，前有百度、恒大，后有华为、阿里、苹果等公司入场造车。
抱团股出现松动，主力资金节后抢筹4股
春节后第二个交易日，两市股指上演“深V”走势，沪指、深证成指盘中一度分别跌超1%、2%，尾盘均实现翻红。波动最为显著的创业板指春节后首日高开低走，今日继续调整，收盘时跌幅1.04%。
盘面上有近九成创业板股飘红，抱团股大幅下跌是拖累股指下行的主因。创业板三大市值股宁德时代、金龙鱼、迈瑞医疗今日全部下跌，宁德时代市值回落至9000亿附近，迈瑞医疗昨日股价一度突破500元/股，今日回落至461.64元/股。
与去年底基金抱团股强势不同，春节后两天基金抱团的股票整体表现乏善可陈。数据显示，节后两天，基金抱团股（指2020年底持仓基金50家以上个股，下同）平均跌幅2.42%，持仓基金数量为1家至50家的股票平均涨幅为4.28%，持仓基金数量为0的股票平均涨幅为6.41%。
从不同市值规模来看，也能看出一些端倪。节后两天，市值超500亿的股票平均下跌0.51%，市值100亿元至500亿元股票平均涨幅为3.77%，市值50亿元至100亿元股票平均涨幅为5.73%，市值10亿元至50亿元股票平均涨幅为6.77%。由此可见，市值越小，春节后整体涨幅越大。
不含今年上市的次新股，节后2个交易日内共有37股累计涨幅超过20%，百亿市值以上的股票如陕西煤业、天山铝业、西部矿业、锡业股份、中泰化学等周期股累计涨幅均在20%以上。总的来看，上述37股中有八成A股市值不足80亿元。涨幅榜前十位股票A股市值全部低于20亿元，涨幅最高的是园城黄金，该股节后收获2连板，最新市值8.6亿元。
股价大涨同时，主力资金也在抢筹上述股票。数据显示，4股节后2个交易日获主力资金净流入超亿元，分别是宇通客车、掌阅科技、锡业股份、天山铝业。宇通客车净流入额3亿元排在首位，该股目前已连续3次涨停。
北上资金月内加仓超480亿
表面上看，部分抱团股近两日出现了大幅回撤，但整体回撤的力度却没那么大。数据显示，基金抱团股中，与2月以来高点相比回撤10%以上的股票41只，占比不到25%。当升科技回撤幅度18.8%居首，该股去年底有86家基金持仓，当年涨幅高达130%以上，今年1月4日创下阶段高点后持续回落，目前已跌破60日线。
东方证券指出，无论此次抱团股调整是否为假摔，当下继续买入的性价比已严重不足，在当前化工+有色景气度大爆发之际，前期抱团板块的成长性优势已不再显著，部分资金确实存在调仓换股的诉求，建议投资者积极关注制造业上游品种和低估值蓝筹。
从北上资金的动态来看，部分抱团股出现了松动。数据显示，2月以来，按照成交均价粗略计算，北上资金净卖出金额超亿元的基金抱团股共有54只，贵州茅台、上海机场、格力电器、东方财富、兴业银行、TCL科技、京东方A、中国中免等8只抱团股遭北上资金净卖出10亿元以上。
总的来看，北上资金加仓的步伐并未停止。数据显示，今日北上资金净买入95.53亿元，2月以来累计净买入额已达到487亿元，依然保持了前几个月的“买买买”节奏，去年11月至今累计净买入额超2000亿元，57只基金抱团股获北上资金净买入超亿元，10股获加仓10亿元以上，分别是宁德时代、五粮液、三花智控、先导智能、阳光电源等。动力电池龙头宁德时代获北上资金加仓73.79亿元居首，该股同期还获得融资客加仓12.92亿元。（数据宝 梁谦刚） 返回搜狐，查看更多
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